domingo, 15 de novembro de 2009
Alpine A 350
Trata-se do Alpine A 350, monolugar criado por Jean Rédélé para ingressar na Fórmula 1.
Tinha um motor Gordini 8 cilindros, 3000 cm3, 310 cavalos, velocidade máxima de 285 Km/h e um peso de 595 Kg.
Estávamos em 1968.
O que lhe aconteceu? O governo francês decidiu optar por apoiar a Matra e ... nunca chegou a ver a bandeira do xadrez da F1.
Um dia contaremos esta história.
Bilhete postal ilustrado "Colection Alpine Historique - serie A/12 Dieppe - rue Thiers (Avril 1968). Edição da Association des Anciens d'Alpine. Exemplar não circulado.
Darniche / Mahé
Darniche/Mahé. Campeão do Mundo de Ralis 1973
Bilhete Postal ilustrado editado pela Renault, 2000
sábado, 14 de novembro de 2009
Walter Rohl e o "milagre" de Arganil
Walter Rohl foi um dos mais completos pilotos de automóveis de todos os tempos com um palmarés invejável. Aos 62 anos, continua ligado aos automóveis como piloto de testes da Porsche fazendo umas provas de regularidade e, de quando em vez, uns ralis ao cronómetro.
Por ocasião da apresentação do novo Porsche 911 Turbo, Rohl esteve de regresso ao Estoril e a Sintra e deu uma notável entrevista ao meu amigo Sérgio Veiga, da revista Auto Foco, onde conta os pormenores das inesquecíveis noites de Arganil e daquela noite em que, debaixo de intenso nevoeiro, deu quase 5 minutos de avanço ao seu mais directo adversário. Se fosse hoje, provavelmente, o troço teria sido anulado.
Com a devida vénia, reproduzimos "o milagre de Arganil".
Vale a pena ler.

domingo, 1 de novembro de 2009
Mille Miles nº 74
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