Cotações Alpine 1973

Cotações dos Alpine em 1973. Revista "L'Automobile". (Cortesia Firmino Pereira)

Chevaux à volonté...

Anúncio publicitário publicado no "L'Automobile", em 1973.

Aguarela de Gilberto Gaspar

No Autoclássico 2011comprei esta belíssima aguarela do pintor Gilberto Gaspar. Reconhecem? Salto de Quiaios, Serra da Boa Viagem, Rallye Tap 73, Jean-Luc Thèrier (nº 5).

Revista "Mille Miles" nº 86 - Set/Nov 2011

Acaba de sair a Revista Mille Miles nº 86, de 15 de Setembro a 15 de Novembro. Destaque da capa para os 30 anos do R5 Turbo e para uma reportagem sobre um Alpine A610 com 300.000 Km. Muito noticiário e uma reportagem sobre um A110 ex-Gendarmerie.

Assistência no Rali Tap 73

Momento da assistência no Rali Tap 73 com os mecânicos a procederem à mudança da manga de eixo, molas e amortecedores. Gentileza Firmino Pereira.

Rallye Tap 73

Excelente foto de Jean-Pierre Nicolas no Rali Tap 73, em que terminou no 2º lugar da geral.

Jean-François Piot no Lyon/Charbonnieres 73

Jean-François Piot no Lyon/Charbonnieres 1973. Gentileza Firmino Pereira.

Eterna Berlinette!

"Alpine 1600S - Campeão do Mundo", Revista Echappement, Fevereiro de 1991.

Ficha técnica de Alpine A110 1600S

Alpine A110 1600 S

"O classicismo Alpine começa aqui, não que se podendo hesitar em chamar "posto de pilotagem".
Revista Echappement, Fevereiro de 1991.

Michel Closier

Michel Closier, Alpine A 110, Campeonato Francês de Clássicos 2006.

Motor 1605 cc

Excelente aspecto deste motor 1600, derivado dos R16 TS, com 1605 cc, alimentado por um carburados duplo Weber 45, desenvolvendo 140 cv.

O capacete era desnecessário!

Alpine A110 1600 S

Este Alpine A110 1600S foi utilizado num comparativo Alpine A110 1600S/Porsche 911S 2.4 publicado na Revista Rallyes Magazine, 2003. Cortesia Firmino Pereira.

Salão do Automóvel Clássico de Penafiel

Abre hoje ao público a edição 2011 do salão do Automóvel Clássico de Penafiel. Carros antigos e clássicos e automobilia.

Revista "Berlinette Mag" nº 46

Acaba de chegar no correio a Revista Berlinette Mag nº 46, Agosto-Setembro, desta vez uns furos acima do nível habitual. Noticiário, pequenos anúncios, Saga 50 anos Alpine, François Bernard & o R5 Turbo, Patrick Legeay, restauro de R5 Alpine Turbo, comparativo R12 Gordini e BMW 2002 Ti e, finalmente, uma soberba reportagem sobre um A110 1600 laranja. A não perder!

40 Anos d'Alpine A110

Bilhete postal ilustrado comemorativo dos 40 Anos do Alpine A110 com belíssima aguarela de Jean-Luc Marsaud. Edição La Postale. Exemplar não circulado.

Montando motor para A110

Aos poucos, a obra nasce! E pelas mãos de um dos melhores mecânicos, Orlando Teixeira.

Alpine A 110 da equipa oficial FASA Renault

Alpine A110 1800 da equipa oficial FASA Renault

Paixão Alpine!

Apanhado. Macedo de Cavaleiros, 2008. Também quem ficaria indiferente?

Luís Pereira/Filipe Fernandes - Alpine A110

Luís Pereira / Filipe Fernandes, Alpine A110 1600. In facebook "Fãs de Fifé".

Autocolante A 110 1600

Manual de Reparação Alpine A110

Este "Manual de Reparacion del Renault-Alpine A-110 1100 y 1300" é um auxiliar precioso para quem está (ou pretende) a recuperar um A110. Foi o que me aconteceu hoje quando montávamos o motor.
Com 92 páginas e 109 ilustrações, este precioso livro divide-se em vários capítulos: Motor, Embraiagem, Caixa de velocidades e diferencial, Trem dianteiro, Trem traseiro, Suspensão, e Equipamento eléctrico.

Alpine A110 miniatura 1/18

Texto de Helder Gomes sobre miniatura de A110 escala 1/18, publicada na revista Motor Clássico nº 52, Junho de 2011

Nicolas no Tap 73

Jean Pierre Nicolas/Michel Vial, no 7º Rallye Internacional Tap 1973, que terminaram na 2ª posição atrás de Jean-luc Thèrier/Jacques Jaubert. Número 1 na estrada, Nicolas usou este fabuloso Alpine Renault 1800, Grupo 4, matrícula 8694HG76, chassis 18292, um carro com muita história.
Foi matriculado em 8 de Janeiro de 1973 e entregue a Nicolas que, com Vial como navegador, o utilizou de 19 a 26 de Janeiro no Rallye de Monte-Carlo terminando no 3º lugar.
Depois foi 2º em Portugal com o mesmo motor e caixa do Monte passando a carro de testes da pneus da Michelin e em 15 de Abril participou com Nicolas/Mahé na "Ronde de La Durance", próximo de Aix-en-Provence, como preparação para o Rali de Marrocos, terminando em 2º lugar.
Depois, bem, o carro foi directamente vendido por Jacques Cheinisse a Nicolas, em 4 de Junho, e passa a ter a matrícula 5849FA13. O carro seria vendido em Março de 1974 a Max Gabriel e passa ter a matrícula 5592QJ84, utilizando várias épocas em ralis e rampas.
Em 1983 é vendido a outro piloto e passa a ter a matrícula 5943KW13. Depois de ter partido o motor ficaria parado algum tempo sendo vendido a piloto de rampas em 1989 e, finalmente, a um coleccionador francês que o fez voltar ao visual do Monte 73 e equipado com um motor 1800 Mignotet MS55.
A foto é dada como sendo de H. W. Bishop mas reclamada pelo amigo e grande navegador Filipe Fernandes. Aguardo confirmação do Fifé.

Revista Mille Miles nº 85

Acaba de sair a Revista Mille Miles, nº 85, de 15 de Julho a 15 de Setembro, sendo destaque de capa o ensaio de um R5 Alpine. A Mille Miles apresenta ainda uma reportagem sobre os 40 anos do A310, para além de noticiário diverso e anúncios sempre interessantes de venda de carros e peças.

Alpinche - Estanislao Reverter

A Revista Galega "Crono Motor", nº 260, de Junho de 2011, acaba de dedicar duas páginas ao ídolo dos ralis galegos Estanislao Reverter, conhecido pela sua carreira desportiva mas sobretudo por ter conseguido, nos princípios dos anos setenta, reunir "o melhor de dois mundos": A maneabilidade e a leveza do Alpine A110 e a potência do Porsche 911. Foi uma "empreitada" cheia de dificuldades de que resultou o REALPOR (REverterALpinePORsche), mais tarde imortaliazdo como Alpinche.
São essas duas paginas de reportagem que, com a devida vénia, reproduzimos:

Vale a pena ampliar as fotografias e ler os textos e as histórias de Estanislao.

Revista "Berlinette Mag" nº 45

Já está nas bancas a Revista "Berlinette Mag" nº 45, Junho-Julho de 2011. Destaque para as reportagens sobre o Alpine A610, Renault Maxi 5 Turbo e para um comparativo Alpine A 310 vs Matra Murena S. No noticário destacamos o falecimento do amigo e braço direito de Jean Rédélé, Etienne Desjardins, e do piloto e jornalista José Rosinski. Recorde-se que Rosinski, fazendo equipa com Michèle Dubosc deu a primeira vitória ao Alpine A110 em ralis, no "Rali des Lions", conquistando o título de Campeão de França de Circuitos no protótipo Alpine M63.

10.000 visitas

Acabamos de atingir o número de 10.000 visitas desde que colocamos o contador de acessos a este blogue. Não é muito nem pouco, é a prova que há pessoas que se identificam com a forma despretensiosa como vamos actualizando a partilha de informação sobre o mito de uma marca que os fãs não esquecem.
Obrigado.

Alpine por Clovis

Clovis é o nome de um artista belga que tem uma vastíssima obra ligada ao desporto motorizado. São famosos os seus trabalhos com Ayrton Senna como são objecto de culto os vários trabalhos com o Alpine A110. Clovis desenhou também aviões de guerra e barcos de competição, para além de muita F1, Sport Protótipos e motos. Há uma peça notável que é o Lotus-Renault de Ayrton Senna no GP Portugal de 1985, famoso pela "Se(re)na(ta) à chuva".
Hoje deixo aqui este exemplar a carvão de Jean-Luc Thèrier no Rali de Marrocos 73 que mostra, sem sombra para qualquer dúvida, o seu virtuosismo.
Podem consultar o seu lugar na internet: http://www.clovisimages.com/, ver e comprar os seus trabalhos.

24 Horas de Le Mans 2011

O Audi R18 nº 2 de Marcel Fässler, André Lotterer e Benoit Treluyer ganhou as 24 Horas de Le Mans 2011 numa prova disputada até à última volta e onde se registam os acidentes dos outros dois carros oficiais da Audi. O Peugeot 908 nº 9 de Pedro Lamy, Sébastien Bourdais e Simon Pagenaud, ficou em segundo e o Peugeot 908 de Stéphane Sarrazin, Franck Montagny e Nicolas Minassian completou o pódio. Na LMP2 houve destaque para Portugal, já que a Level 5 Motorsports, de João Barbosa, Scott Tucker, e Christophe Bouchut levou o seu Lola Coupe-Honda ao terceiro posto da categoria e décimo da geral. Parabéns aos vencedores.

24 Horas de Le Mans 2011

Com 3 horas de corrida, assinala-se o espectacular acidente e abandono de Allan McNish, e a liderança Audi. O Peugeot 908 nº 9 de Pedro Lamy está na 3ª posição, a 48"424 do Audi R18 conduzido por Treluyer.

24 Horas de Le Mans 2011

Faltam 7 minutos para a partida. Carros fazem volta de aquecimento.

Cartaz das 24 Horas de Le Mans 1969

Cartaz da edição 1969 das 24 Horas de Le Mans com vários Alpines em destaque.

24 Heures du Mans 2011

A partida para a edição de 2011 das 24 Horas de Le Mans, no circuito de La Sarthe, será amanhã às 14 horas com Pedro Lamy, em Peugeot 908, a sair da 3ª posição da Grelha. Tiago Monteiro, em Pesacarolo-Judd, alcançou o 11º lugar e partira da 6ª linha da grelha. Miguel Pais do Amaral que lidera a única equipa portuguesa em Le Mans, com o seu Zytek 09, alcançou o 13º lugar e partirá da 7ª linha da grelha. João Barbosa, em Lola Coupé-Honda, alcançou o 28º posto e partirá da 14ª linha da grelha.

Técnica - Alpine A110

Revista "Mille Miles" nº 84 - Mai/Jul 2011

Já saiu.

"Alpine - La passion bleue", de Bernard Sara

Belo livro sobre a "paixão" Alpine, de Bernard Sara, com fotografias de Gilles Labrouche e Frédéric Veillard. Á venda na Livraria Ascari, Porto. Preço: €31.

Revista "Berlinette Mag" nº 44

Acaba de sair a Revista Berlinette Mag, nº 44. Destaque para o Alpine Proto M64 chassis 1710, para o restauro de um R17, para um comparativo entre o Alpine 106 e o DB HBR5, para a reportagem do Monte Carlo Histórico e para o noticiário diverso.

Postal A110 Cabrio

Bilhete postal ilustrado "3/6 Cabriolet Alpine A110". Archives & Collections/Dominique Pascal. Exemplar não circulado.

Postal A110

Bilhete postal ilustrado "5/6 - Berlinette Alpine A110". Archives & Collections/Dominique Pascal. Exemplar não circulado.

Postal A110

Bilhete postal ilustrado "Nº 12 Renault Alpine Berlinette - Aquarelle par D. Thomas". Musée Automobile de Collection. Exemplar não circulado.

Jantes 15" num A110

A última revista Mille Miles apresenta este curioso artigo sobre uma adaptação de um Alpine A110 para poder utilizar jantes de 15" em vez das habituais jantes de 13".

É um debate curioso que os puristas certamente recusarão. Isto para não falar da solução apresentada com um motor de um R17 Gordini.

E, porque sabemos estarem em recuperação em Portugal vários A110, pode ser uma ideia...

Darniche - Rallye TAP 73

Excelente fotografia de Bernard Darniche-Alain Mahé, Alpine A 110-1800, matrícula 3946HD76, no Rallye Tap 73 que dominaram de princípio quase até final quando cederam para Thérier devido a problemas de caixa/diferencial. Repare-se na altura das suspensões, sobretudo a dianteira!

Revista "Mille Miles" nº 83 - Mar/Mai 2011

Acaba de chegar no correio a revista "Mille Miles - Alpine Magazine" nº 83, de 15 de Março a 15 de Maio. O destaque deste número vai para o Alpine A310 4 cilindros injecção, notícias do Rallye de Monte Carlo Histórico e pequenos anúncios.

Alpine A110 em Mafra

Foto do 7º Encontro mensal Mafraclássicos vendo-se o Alpine A110 IE-82-15. In "Topos & Clássicos", Fevereiro de 2011.