56º Rally RACC Catalunha Costa Dourada 2021 – Classement FIA R-GT
1. Manu Guigou-Florian Barral 2h50’35’’7
2. Pierre Ragues-Julien Pesenti +6’33’’3
3. Philippe Baffoun-Marine Delon +14’03’’2
Coupe du Monde FIA R-GT 2021
1. Pierre Ragues 98 points
2. Manu Guigou 93 points
3. Philippe Baffoun 64 points
4. Raphaël Astier & Stefaan Prinzie 18 points…
Manu Guigou/Arnaud Dunand, em Alpine A110 venceram o Rally Nova Gorica, na Eslovénia, prova pontuável para a Taça FIA R-GT, seguidos de Pierre Ragues, em Alpine A110, a 1'32"1 e de Philippe Baffoun, em Alpine A110, a 4'21"2.
O vencedor da Taça FIA R-GT 2021 será conhecido na última prova do campeonato no Rallye RACC - Rallye de Espanha, que se disputa nas estradas da Catalunha, entre 14 e 17 de outubro.
Rally Nova Gorica 2021 – Classement FIA R-GT
1. Manu Guigou-Arnaud Dunand 1h28’40’’3DESTAQUE
A Alpine irá lançar entre 2024 e 2026 três desportivos totalmente novos, com o foco na eletrificação e na manutenção do espírito desportivo.
A confirmação foi feita por Laurent Rossi, CEO da Alpine, num encontro com os jornalistas durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans, apontando para um período intenso de novos lançamentos, do qual fará parte também um novo desportivo concebido em parceria com a Lotus.
Resultados do Rali de Ypres | Taça do Mundo R-GT ganha por Pierre Ragues/Julien Pesenti, seguido de Stefaan Prinzie/Sharon Vermeulen e de Marc Duez/Jacques Castelein, todos em Alpine A110 Rally, e resultados actuais da Taça do Mundo.
Segue-se o Rally Nova Gorica - 9/11 de setembro
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Parabéns a toda a equipa e a todos os que acreditaram e continuam a acreditar na continuação do sonho de Jean Rédélé.
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Parabéns a todos os membros da família Alpine, em Portugal e no Mundo.
Vamos continuar a vir aqui para mais 100.000 visualizações.
Parabéns, Pedro Alves. Está lindo! Como diz a canção, "lá onde o céu é mais azul!"
Em actualização:
7º Rallye Internacional TAP 1973
5 | Jean-Luc Thérier/Jacques Jaubert | A110 1800 | 8691 HG 76 | 1º classificado
Destaque ainda para um teste comparativo entre o Alpine A 110 1600 S e o Porsche 911 2,7 RS.
Contém ainda uma boa reportagem sobre Gilbert Harivel, chefe de mecânicos do serviços de corridas da Alpine, que recentemente nos deixou.
Imperdível.
Procure numa banca de jornais antes que esgote.
Interessante trabalho divulgado no site CLASSICDRIVE.COM
ver em:
https://www.classicdriver.com/en/article/cars/custom-made-alpine-ravage-a-road-legal-rally-rocket?utm_campaign=0342021%20Alpine%20GT3%20Ravage%20EN&utm_content=0342021%20Alpine%20GT3%20Ravage%20EN%20CID_c0565b0adc1db356facba9f8af200ac6&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=The%20custom-made%20Alpine%20Ravage%20is%20a%20road-legal%20rally%20rocket
Morreu ontem Gilbert Harivel, um dos nomes da épica aventura da Alpine de Jean Rédélé.
Á família o Clube Alpine Portugal apresenta sentidas condolências. RIP.
Ler mais em https://lesalpinistes.com/gilbert-harivel-sest-eteint/
O Clube Alpine Portugal deseja à nova publicação os maiores sucessos porque os seus sucessos serão os nossos sucessos.
Podem consultar a pagina facebook no endereço https://www.facebook.com/phil.
Tema: Biblioteca Alpinista
A Equipa Alpine Endurance apresentou, hoje, o novo carro com que irá participar no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) da FIA, com uma prova disputada em Portugal: as 8 Horas de Portimão, a 13 de junho.
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O Alpine A480 é um protótipo construído com base num
chassis Oreca, equipado com um motor 4.5 V8 fornecido pela Gibson Technology.
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Integrado na categoria rainha do campeonato, o A480
será pilotado por Nicolas Lapierre, André Negrão e Matthieu Vaxiviere.
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A equipa de competição será gerida por Philippe
Sinault, o responsável máximo da Alpine Elf Matmut Endurance Team
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A Alpine tem um palmarés invejável nas provas de
resistência e agora enfrenta o desafio de entrar na categoria de topo da
Campeonato do Mundo de Resistência e das míticas 24H de LeMans de 2021.
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Como o desafio assumido na Fórmula 1, o novo projeto
ligado às corridas de resistência, espelha as ambições de uma marca, nascida na
competição, pela competição.
Já aprovado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) como Alpine A480, o protótipo é construído com base num chassis desenvolvido pela Oreca e motorizado por um V8 de 4,5 litros fornecido pela Gibson Technology. É ainda equipado com pneus da Michelin, de acordo com os regulamentos estabelecidos para a classe de Hipercarros.
Aos comandos do A480 estarão os experientes Nicolas Lapierre, André Negrão e Matthieu Vaxiviere, pilotos que estarão em Portugal, por ocasião das 8 Horas de Portimão, a 13 de junho.
A equipa será gerida por Philipe Sinault, Chefe de Equipa, como tem sido desde 2014 e que resultou em inúmeros sucessos na classe LMP2.
Laurent Rossi, CEO da Alpine: "O desporto automóvel e a Alpine são indissociáveis. Desde o nosso regresso às provas de resistência, em 2013, esta aventura resultou em vitórias marcantes e muito emocionantes para a Alpine. Depois de oito anos tão bem-sucedidos, chegou a altura de nos juntarmos à categoria rainha o que, para todos os efeitos, representará um novo começo. As evoluções nos regulamentos deram-nos a possibilidade de exprimirmos, na plenitude, a nossa paixão, os nossos conhecimentos técnicos e a nossa experiência na criação de uma estrutura eficaz e eficiente. A entrega será total em cada uma das provas, sempre com o objetivo de fazer brilhar, ao mais alto nível do desporto automóvel, as cores da Alpine.”
Philippe Sinault, Responsável máximo da Alpine Elf Matmut Endurance Team: "A história da
Alpine foi alicerçada em desafios. Desde 2013 que, passo a passo, temos provado
ser capazes de defender as cores da Alpine ao mais alto nível. Este novo
desafio é parte integrante deste ´mindset´, desta atitude. A confiança que a
Alpine depositou em nós para enfrentar este projeto só pode ser motivo de grande orgulho.
Estamos a enfrentar este novo desafio com humildade e um profundo desejo de ser
bem-sucedidos, numa altura em que o mundo das provas de resistência está num
ponto de viragem na sua história. Estamos determinados a enfrentar com
tenacidade este excitante e incrivelmente motivador desafio para, mais uma vez,
colocar a Alpine no panteão francês e internacional do desporto automóvel.”
A Equipa Alpine Elf Matmut Endurance
sublinha a importância e o apoio dos seus parceiros privilegiados: Elf, Matmut,
Microsoft, EURODATACAR, Bell & Ross, Le Coq Sportif e o RCI Banque, sem
esquecer, claro, os seus parceiros técnicos e os seus fornecedores.
CALENDÁRIO DE 2021
26-27 abril: Prologue Spa-Francorchamps (Bélgica)
1 maio: Total 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica)
13 de junho: 8 Horas de Portimão (Portugal)
18 de julho: 6 Horas de Monza (Itália)
21-22 de agosto: 24 Horas de LeMans (França)
26 de setembro: 6 Horas de Fuji (Japão)
20 de novembro: 8 Horas do Bahrein (Bahrein)
Existe uma edição em língua francesa, editada pela E-T-A-I.
Obra de excelente qualidade gráfica, destacando a participação em competição em vários países, recheada de fotografias de muita qualidade e com quadros de resultados das principais competições disputadas pelo Alpine A110.
