sexta-feira, 24 de julho de 2009

quinta-feira, 23 de julho de 2009

Mille Miles nº 73

Acaba de sair a Mille Miles nº 73. A não perder!

Berlinette Mag nº 33

Acaba de sair a Berlinette Mag nº 33, revista bimensal de Julho a Agosto.

quarta-feira, 22 de julho de 2009

Darniche/Mahé no Rali Tap 1973

O Rali Tap de 1973 foi uma das mais brilhantes edições de sempre. Darniche foi o grande dominador da prova mas acabaria por desistir deixando o caminho da vitória para Thérier. Nesta foto pode ver-se o equilíbrio do A110 que, diga-se, tem um belíssimo aspecto.

Assistência no Monte Carlo de 1971

Acabei de adquirir em França a Dominique Gaudriault uma série de fotografias dos tempos gloriosos dos A110. Nesta podemos ver toda a ambiência das assistências dos ralis de antigamente onde se faziam autênticos milagres para que aqueles carros pudessem enfrentar os pisos duríssimos das classificativas de então. Fantástico. Quase dá para sentir o cheiro a gasolina!

sábado, 18 de julho de 2009

JP Nicolas/J Todt - Rali Tap 72

Jean Pierre Nicolas/Jean Todt no Rali Internacional Tap 1972 na 23ª especial de classificação, Gerês. Photography Colin Taylor Productions, England. Impressionante.

Alpine - Publicidade Anos 60




Alpine e Relógios Yema - Anos 70


Alpine e Relógios Yema - Anos 70


Alpine A 210

Alpine Renault A 210

Alpine A 210

Alpine Renault A 210
Este foi um dos modelos criados por Jean Rédèlé para as provas de pista. Lançado em 1966, este A 210 tinha um chassis tubular e dispunha de um motor do R8 Gordini de Fórmula 2, 1470 cc, e carburadores Weber 45 DCOE, jantes de 15 polegadas, e 692 Kg para 156 cavalos de potência. Velocidade máxima de 270 Km/h.