Darniche/Mahé - Rallye Safari 1974

 Magnífica foto de Bernard Darniche/Alain Mahé, em Alpine A 110, no Rallye Safari 1974, durante assistência num dos mais demolidores ralis do Campeonato do Mundo.

É tudo tão diferente dos nossos dias... que nem dá para acreditar!

HERANÇA DOS RALIS: O SUCESSO DA ALPINE EM 2022

Comunicado de imprensa da ALPINE

 · Vencedora do primeiro Campeonato do Mundo de Ralis de construtores, em 1973, ainda antes do seu envolvimento na Fórmula 1 e nas corridas de resistência, a Alpine está ciente das suas raízes nos ralis.

·      Hoje, o Alpine A110 R-GT já se afirmou como um vencedor nas classificativas internacionais. Uma máquina ideal para pilotos privados, graças às suas qualidades dinâmicas, potenciadas pelo trabalho de desenvolvimento do piloto francês Manu Guigou e pelas tecnologias de apoio à pilotagem da Signatech. Exemplo disso, a temporada de 2022, que viu o francês Raphaël Astier conquistar a Taça FIA de R-GT. 

 

 

 

 

 

 

 

Há ideias que simplesmente não se conseguem ignorar quando surgem na nossa mente. A ideia da Signatech-Alpine para uma versão de ralis do A110 é paradigmática disso mesmo. Depois do lançamento das versões Cup e GT4, que permitem a pilotos amadores explorar as qualidades dinâmicas próprias do A110 nos circuitos, o desenvolvimento de uma versão de ralis era só uma questão de tempo.

“A ideia de permitir a privados desfrutarem da condução do Alpine nos troços de ralis foi um passo natural”

Lionel Chevalier (Diretor Técnico, Signatech-Alpine)

O CAMINHO DAS VITÓRIAS

A temporada de 2022 validou a decisão da Signatech, pois a dupla Cédric Robert / Matthieu Duval venceu todas as provas rumo ao título do Campeonato de França de Ralis de 2 Rodas Motrizes, enquanto Raphaël Astier e o navegador Frédéric Vauclare, conquistaram a Taça FIA de R-GT, a principal competição internacional da categoria!

Um sucesso que reavivou, inevitavelmente, memórias do célebre A110 Berlinette nos grandes ralis mundiais, no final dos anos 1960 e início dos anos 1970. “Essa era deixou uma marca indelével em toda uma geração de adeptos dos ralis e isso esteve sempre na minha cabeça quando começámos a trabalhar no projeto do Alpine R-GT”, diz Lionel Chevalier, Diretor Técnico da Signatech-Alpine. “Eu queria ser digno daquilo que os meus antecessores atingiram, e eles deixaram a fasquia muito alta. Isso foi uma pressão adicional.”

TRABALHO ESPECÍFICO

Convém dizer que as características básicas do A110 de estrada permitiam pensar que a versão de ralis tinha todas as condições para seguir as pisadas de sucesso do seu ilustre antecessor. “O Berlinette era famoso pelo peso leve e pela agilidade, originados pela carroçaria de fibra de vidro”, recorda o engenheiro francês. “O moderno A110 possui as mesmas qualidades, mas isso deve-se a outras características, como o chassis de alumínio.”

Exteriormente, apenas a presença de um spoiler traseiro diferencia o R-GT da versão de estrada. “Tornar o carro de ralis visualmente diferente do modelo de produção foi uma escolha consciente. Ao mesmo tempo, porém, foram necessárias mudanças sob a carroçaria para melhorar a rigidez. Os carros de rali competem em estradas, mas às vezes podem desviar-se delas, quando os pilotos optam por cortar uma curva, por exemplo. Da mesma forma, as corridas em circuito não têm as compressões que são parte integrante dos ralis. Por isso, precisámos de trabalhar na rigidez do carro, mas levando em consideração o chassis de alumínio, ao qual não podemos soldar coisas”, explicou.

Visto que o R-GT é destinado a pilotos com diferentes níveis de experiência, foi dada especial atenção para que a pilotagem fosse acessível. “Para isso, instalámos um sistema de controlo de tração, que é especialmente útil num carro de duas rodas motrizes. Dependendo da configuração, facilita a transmissão da potência para o solo. Também inovámos ao incorporar um sistema ABS, desenvolvido especificamente para a competição, em parceria com o nosso parceiro, a Bosch. Isso ajuda os pilotos a sentirem-se confiantes, porque não têm de preocupar-se com o bloqueio das rodas dianteiras durante a travagem, independentemente da aderência que encontram. As duas funções são fáceis de ajustar através do volante, que é derivado do mundo das corridas.”

CÉDRIC ROBERT E O A110R-GT: OS CAMPEÕES FRANCESES DE 2 RODAS MOTRIZES EM 2022

Mesmo pilotos experientes como Manu Guigou (Campeão de França de Ralis de 2 Rodas Motrizes em 2020) e Cédric Robert (vencedor do mesmo título em 2022) acabaram por ser conquistados por estas tecnologias. “A primeira vez que pilotei o R-GT, queria mostrar que tinha experiência suficiente para prescindir do ABS e do controle de tração”, revela Robert. “Eu acreditava que estes sistemas iriam prejudicar o desempenho do carro. Mas não podia estar mais errado! A telemetria mostrou que as minhas rodas traseiras ainda estavam a derrapar a 203 km/h! Quando voltei à assistência, a equipa reconectou os dois sistemas. Na verdade, estes sistemas não impedem que eu derrape ou controle o carro como quiser. Assim, diferentes tipos de piloto podem desfrutar do carro, desde ‘gentlemen drivers’, até pilotos mais experientes”.

Competindo como privado, com o apoio de amigos, o ex-piloto do WRC teve uma temporada perfeita com o Alpine em 2022: “O Matthieu [Duval] e eu vencemos todas as provas do R-GT que disputámos. Não apenas isso, mas também tivemos o prazer de registar os tempos mais rápidos em troços, à frente de todos os carros de quatro rodas motrizes, como no Rallye Lyon-Charbonnières. E também subimos várias vezes ao pódio à geral. Conquistar o título na última classificativa do Critérium des Cévennes foi um momento especialmente memorável”, afirmou o piloto francês.

SUCESSO INTERNACIONAL EM 2022

O sucesso do Alpine A110 R-GT também se estendeu ao panorama internacional, com a vitória na Taça FIA R-GT, disputada em cinco ralis do Campeonato do Mundo (WRC) e do Campeonato da Europa (ERC). Um ano após o ex-piloto da Alpine nos LMP2, Pierre Ragues, ter descoberto o potencial do A110 R-GT, foi a vez do piloto amador Raphaël Astier voar bem alto com as cores da marca nos palcos mundiais. “A minha primeira prova com o Alpine A110 R-GT foi o Rali de Monte-Carlo de 2021”, recorda Astier. “Foi uma experiência tremenda e decidi participar em mais um rali… que acabei por vencer! Portanto, não havia dúvidas sobre o carro que queria pilotar em 2022! No início da época, a minha prioridade era o Monte-Carlo e ganhámos a classe R-GT. Depois disso, os meus parceiros incentivaram-me a disputar as restantes provas da Taça FIA.”

Segundo classificado no Rally Islas Canarias, Astier venceu depois o Rally di Roma Capitale e teve a oportunidade de garantir o título no Rally Barum, na República Checa. “As condições não eram fáceis, mas correu tudo na perfeição. Ganhámos o rali e a Taça FIA! Foi incrível adicionar mais um título internacional ao palmarés da Alpine!”

Além de mostrar o potencial do Alpine A110 R-GT, os resultados alcançados por Cédric Robert e Raphaël Astier, em 2022, colocam o novo A110 como verdadeiro sucessor do Berlinette, o vencedor do Rali de Monte-Carlo de 1973, a etapa inaugural do recém-criado Campeonato do Mundo de Ralis e o primeiro passo rumo ao título mundial de construtores da Alpine, há quase meio século…

 

FELIZ NATAL

 Votos de Festas Felizes para todos os nossos amigos Alpinistas. Ouh! Ouh! Ouh!

Revista Rétroviseur | Nº 394 - dezembro de 2022

 Outra revista francesa sobre veículos históricas - Rétroviseur - acaba de sair dando destaque para os 60 Anos do Alpine A110, dedicando-lhe um completo dossiê de 27 páginas. Imperdível. Para guardar.

Revista Bleu Le Monde Alpine nº 5

 A época natalícia é boa (também) para repor as leituras em dia sobre os nossos Alpines. BLEU Le Monde Alpine é uma excelente revista cujo nº 5, referente ao último trimestre de 2022, está disponível nas bancas em Portugal. Destaque para o A110 R, o Rali Olympia 1972 e muitas outras notícias. Disfrute.

Clubalp no Leiria Festival Rallye 2022

 O Clube Alpine Portugal, a exemplo de 2021, irá marcar presença no Leiria Festival Rallye 2022, nos dias 3 e 4 de dezembro, evento organizado pelo Núcleo de Desportos Motorizados de Leiria.

Publidade Alpine A110

 Publicidade Alpine A110. In Revista Top's Cars | Maio 2022

Revista TOP'S CARS | Maio 2022

 

Passeio do Clube Alpine Portugal | 3

Entrega do Diploma de Sócio Honorário a Carlos Tavares

Carlos Tavares agradecendo a presença dos membros do Clubalp

Entrega do Diploma de Sócio Honorário a Luis Aragonés

Pedro Rilhado ofereceu ao Clube Alpine uma quadro alusivo á passagem do Clubalp por terras de Lamego. Obrigado ao Pedro e ao seu filho e ao António Garcia pela sua inestimável colaboração.

Passeio do Clube Alpine Portugal | 2

 

Passeio do Clube Alpine Portugal | 1

 Realizou-se ontem, dia 5 de novembro, o Passeio do Clube Alpine Portugal, por terras de Viseu, com visita à empresa de restauro de automóveis Roda Clássica, almoço no Hotel Rural Casa dos Viscondes da Várzea, em Lamego, e visita à Quinta do Atalho, também em Lamego. 

Foi um dia excepcional. Primeiro, porque marcou o regresso da actividade do Clubalp, em função dos condicionalismos da Covid19. Segundo, porque foi a oportunidade de reencontrar bons e velhos amigos alpinistas. Terceiro, porque foi ocasião de conhecer novos associados. Quarto, porque podemos entregar diplomas de Sócio Honorário aos associados que se distinguiram na afirmação da marca Alpine. Quinto, porque reunimos um recorde de carros e participantes. Um orgulho.

Para além disto, o dia esteve magnífico com sol radioso, a região do Douro estava linda, os nossos amigos da Galiza e de França marcaram presença, Luís Aragonés e François Servonet, juntando-se a muitos portugueses de todo o país.

Uma palavra de reconhecimento para Maria Manuel Cirne que nos recebeu principescamente na Casa dos Viscondes da Várzea.

Finalmente, Carlos Tavares. Recebeu-nos, honrou-nos com a sua presença e permitiu à comunidade alpinista portuguesa que reconhecesse tudo o que fez pela Alpine. Muito obrigado. Muito obrigado pela sua simplicidade, pelo seu exemplo e por ser, a partir de agora, um dos nossos, pois passou a ser Sócio Honorário do Clube Alpine Portugal. Bem haja.

Na cerimónia foram também entregues diplomas de sócio Honorário a Paulo Sousa, Presidente do CAR, a Alfredo Leite e a Luís Aragonés.

Passeio do Clube Alpine Portugal 2022

 Faltam 2 dias para o Passeio do Clube Alpine Portugal que contará com a presença de Carlos Tavares e onde serão entregues Diplomas de Sócio Honorário.

PASSEIO CLUBE ALPINE PORTUGAL
5 Novembro 2022
10h30 Visita à Roda Clássica
Zona Industrial do Mundão, Rua C, Lote 12 3505-459 Viseu   40,70731º N / 7,86265º  O
13h00 Almoço Hotel Rural Casa dos Viscondes da Várzea
Quinta da Várzea-Várzea de Abrunhais 5100-871 Várzea de Abrunhais, Lamego   41,06847 N / 7,77108º O
15h30 Visita Quinta do Atalho – Porto Amalho
N2 km 100 5100 Lamego   41,11774º N / 7,78908º O
Mais informações: clubealpineportugal@gmail.com

Pedro Alves/Maria Mendes Alves | Rally Madeira Legend 2022

 

Tour de France 72 - Revista Berlinette Magazine

 

Reprodução, com a devida vénia, das 2 primeiras páginas de um trabalho de 6 pags sobre o Tour de France de 72, por ocasião dos seus 50 anos. Excelente trabalho de Enguerrand Lecesne de leitura obrigatória.

Raphael Astier vence Taça FIA R-GT

Reprodução da página da Berlinette Magazine, com a devida vénia, sobre a vitória de Raphael Astier na Taça FIA R-GT 2022, sucedendo a Pierre Ragues, depois de conseguir a sua 3ª vitória no ano no Barum Rally. Quando falta disputar o Rally da Catalunha, e com o título entregue, Emmanuel Guigou deverá repetir o lugar de vice-campeão alcançado em 2021.

Revista Berlinette Magazine | nº 112 | octobre/novembre

 Já está nas bancas a revista Berlinette Magazine, nº 112, de outubro e novembro. Muita informação e um ensaio com o Alpine de Jean Ortelli. A não perder.

ALPENGLOW

Comunicado de imprensa 

 

O FUTURO DA ALPINE COMEÇA

COM O ALPENGLOW

INTRODUÇÃO

Bem-vindo ao deslumbrante futuro da Alpine. O Alpenglow é um vislumbre dos modelos Alpine de amanhã, tanto em estrada como nas pistas de corrida. O Alpenglow é também mais do que um concept car: é um manifesto de marca, um tratado que consagra a sua visão e o roteiro de desenvolvimento, um símbolo tangível do plano Renaulution, abrindo o caminho para os próximos modelos da Dream Garage. É um automóvel que incorpora a estratégia da Alpine como fabricante de automóveis de estrada, um nome nos desportos motorizados e uma marca que abraça a sua responsabilidade social.

O Alpenglow transmite emoções, criatividade e elegância, e abre as portas à excelência automóvel e desportiva com novas abordagens sustentáveis, incluindo a energia do hidrogénio. Este conceito é o ponto de partida para todos os futuros desenhos, tecnologias e inovações, mantendo-se, no entanto, fiel à história da marca. Todas as emoções genuínas que acompanham a condução de um automóvel Alpine continuam a existir, em estradas e pistas. Coloque-se ao volante dos automóveis Alpine do futuro.

 O design poderoso e sumptuoso do Alpenglow dá pistas sobre como serão os automóveis Alpine do amanhã e sobre a nossa visão para o avanço dos desportos motorizados. Com a tecnologia do hidrogénio a bordo, estamos a reforçar a nossa promessa de trazer um futuro em que as emissões sejam limpas e o prazer de condução tão real como sempre.

Laurent Rossi,CEO da Alpine

O FUTURO DA ALPINE COMEÇA COM O ALPENGLOW

É este o aspeto que os desportos motorizados precisam de ter amanhã: tão sensacional como sempre - e cada vez mais limpo. O Alpenglow representa o reinício da Alpine. Está a inaugurar uma nova era que gira em torno de um sólido compromisso de consolidação do desenvolvimento sustentável dos desportos motorizados. O design capta o espírito de competição que o tem inspirado desde 1955. O poder que irradia quando passa é semelhante ao de um cometa; o efeito é impressionante, estimulante e quase artístico. Este é o objetivo global da marca Alpine: a desportividade sustentável, combinando emissões limpas (incluindo hidrogénio) em traçados de estrada e de corrida, com um design onde o condutor se integra com o cockpit. O futuro começa aqui!

Uma alquimia de elementos naturais

A alquimia entre a Alpine e o desejo de assegurar um futuro mais limpo é inegável. O Alpenglow representa um futuro onde os automóveis de corrida, bem como as próximas gerações de produtos Alpine, libertam emissões limpas. O hidrogénio "verde" é uma das soluções que a marca está a considerar para uma mobilidade sustentável. Um motor movido a hidrogénio liberta praticamente nada mais do que vapor de água durante a combustão. A água, por outras palavras, é central na conceção do Alpenglow. Sublinha a sua pureza e poder.

As cores e os materiais também são evocativas de como serão os automóveisAlpine do futuro: emoção e tecnologia entrelaçadas para dar aos condutores uma experiência única e real. Elementos e estados naturais - tais como fogo, água, gelo, vento e vapor - inspiram as formas impressionantes e generosas deste objeto, o seu corpo fluido e aerodinâmico, bem como a sensação geral de pureza. É concebido como um automóvel ágil e elegante, que se sente tão confortável nas estradas como nas pistas.

A competição automóvel, que engrandece a história da marca, foi a bússola durante toda a criação do Alpenglow. A sua carroçaria assemelha-se a um fato-asa, apontando para o mais extremo dos desportos de montanha. Dois triângulos entrelaçam-se, formando uma forma singular para desencadear sensações extraordinárias.

Um nome de vanguarda que anuncia o dia de amanhã

Alpenglow é um nome perfeito. O brilho avermelhado sobre as montanhas, pouco antes do nascer do sol, é um símbolo para este concept car: é um momento magnífico, o alvorecer de tecnologias e formas revolucionárias, e a marca está a levantar o véu sobre a fase seguinte, que irá desvendar os automóveisAlpine do futuro. 

 DESIGN INSPIRADOR, COMBINANDO AS EMOÇÕES E UM ESPÍRITO DESPORTIVO SUSTENTÁVEL

 Neste monolugar, o condutor senta-se na linha central, entre dois tanques de hidrogénio, e torna-se um só com o cockpit. Esta é a ideia fulcral do concept car Alpenglow, que capta a própria essência da condução, a emoção de estar sentado num Alpine futurista, uma imersão total em características técnicas e tecnológicas mantidas intatas.

 O interior e o exterior em perfeitasimbiose

 O interior e o exterior deste concept car fundem-se. A carroçaria é leve e parece flutuar, envolvendo o condutor que se funde com o ambiente material que o rodeia. A silhueta do condutor deixa uma marca no cockpit, um pouco como alguém que cai na areia mole para deixar a sua impressão. Os dois tanques em forma de gota de água,de cada lado do cockpit, acrescentam a sensação de estar em sintonia com a mecânica e, ao mesmo tempo, otimizam o conforto de condução. O automóvel torna-se uma fonte de prazer e um recipiente para um envolvimento mais físico. O automóvel desencadeia emoções e inebria o condutor de formas que este nunca poderá esquecer. Esta experiência de condução será desenvolvida no interior dos futuros modelos Alpine.

 è Um cockpit inspirado na competição

Um automóvel desportivo inspirado nos desportos motorizados, além de uma silhueta singular e sofisticada: essa é a promessa da Alpine. O cockpit do concept car Alpenglow é transparente, tem um toque azulado e a forma de um capacete. Consegue distinguir o condutor através dele, mas este funde-se com a carroçaria do automóvel.

 è Um volante Alpine

O volante geométrico do concept car Alpenglow é inspirado nos carros de corrida de LMP1 (Resistência). Garanteao condutor uma experiência de condução desportiva e de alto desempenho. A identidade Alpine brilha através dos flocos de neve embutidos num prisma central, com o logótipo ao fundo, que chama a atenção para o montanhoso universo Alpine, que define este objeto criativo e misterioso. As patilhas da caixa são transparentes e retro iluminadas, o que aumenta a leveza no interior, sem artifícios, onde só a experiência importa. A base do volante também abriga dois seletores para as várias funções incorporadas, que espelham as dos carros de Fórmula 1 e LMP1. No concept car, eles controlam várias características, incluindo o Controlo em Pista e a Travagem Regenerativa. O volante também conta com um botão Overtake (ultrapassagem) que liberta um aumento de potência. O condutor tem uma chave de ignição em forma de prisma que se encaixa no volante. Completa a pirâmide no centro, que se ilumina à medida que o automóvel ganha vida.

 è Uma linha central vermelha

Uma linha vermelha atravessa o automóvel longitudinalmente. Sublinha a posição do condutor, em uníssono com o automóvel, num local central e exclusivo que o liga à estrada e ao que o rodeia.

 è As novas assinaturas de luz da Alpine

As assinaturas de luz do Alpenglow evoluíram e adotaram um novo visual. Elas combinam com as dos automóveis Alpine de hoje, destacando-se pela força do seu estilo e do seu poder, mas, ao mesmo tempo, mantendo-se fiéis à identidade da marca. Estão a inaugurar um novo capítulo na história da Alpine, onde a paixão pela velocidade e pelo desempenho estão mais vivos do que nunca. O fluxo de luz começa na frente, onde é vermelho, simbolizando a entrada de um cometa na atmosfera, e segue até à traseira, onde adota várias tonalidades de azul, apontando para o seu motor de combustão interna de hidrogénio, que não liberta praticamente nada mais do que vapor de água. Também na frente, triângulos de luz formam um conjunto brilhante de “estrelas” que se erguem dos quatro faróis, espelhando a emblemática assinatura da Alpine. No seu conjunto, criam uma impressão de movimento ao longo da carroçaria do automóvel. As luzes azuis, na retaguarda, apontam para a utilização de hidrogénio. Estão abertas, têm um aspeto deslumbrante e servem um propósito, libertando o vapor da combustão do hidrogénio. Em contacto com o ar, um fluxo azul emerge dos tubos de escape limpos, dando ao concept car Alpenglow uma aura desportiva e, ao mesmo tempo, mágica.

 è Jantes que irradiam a identidade Alpine

As jantes em forma de floco de neve têm uma estrutura transparente e também captam algo sobre a identidade dos Alpes. Elas transportam-nos para as montanhas. O triângulo construído no centro das rodas realça esta impressão. Tal como os triângulos no volante, os das rodas contêm hidrogénio e têm uma janela incorporada no logótipo da Alpine, para chamar a atenção para a singular assinatura da marca.

 è Um spoiler transparente e de alta tecnologia

O spoiler deste concept car é completamente transparente, o que o dissimula, assim como a finalidade que serve. Para além de ser muito leve, desempenha um papel essencial: à medida que se move, reduz o atrito e aumenta a força descendente.

 è Formas generosas e superfícies que se opõem

Concebido em torno de componentes técnicos e aerodinâmicos, estes concept cars encarnam uma filosofia única, em que a forma deriva da função. A sua silhueta foi modelada em torno de dois tanques de hidrogénio, que envolvem a carroçaria e apontam para o poderio do Alpenglow.

A forma do concept car Alpenglow otimiza o fluxo de ar e aumenta, assim, o desempenho aerodinâmico. As superfícies móveis, esculpidas pelo ar, variam entre o positivo e o negativo, sob a forma de uma torção. A frente, com o característico formato em V, é o ponto de partida para a linha vermelha. De lado, outra linha que também acrescenta carácter forma uma entrada de ar e cria um túnel aerodinâmico. Este concept car foi “moldado” para competição: as asas, extremamente longas e delgadas, são um piscar de olhos ao A220 de resistência, do final dos anos 60, que atingiu o pico da aerodinâmica. Os dois tanques realçam os lados com contornos generosos e sensuais que se misturam, perfeitamente, no desenho cinzelado do Alpenglow.

Este concept car tem mais de 5 metros de comprimento, 2 metros de largura e menos de 1 metro de altura - as proporções de um automóvel de sonho. É extremamente ágil e as formas esculpidas encapsulam a futura linguagem de design Alpine.

 Um conceito em torno de materiais que desencadeiam sensações

 O Alpenglow faz magia quando nos aproximamos dele. A escolha de cores e materiais foi inspirada em elementos e estados naturais, tais como o fogo, a água, o gelo, o vento e o vapor. Todos esses elementos movem-se, evoluem, mudam quando se está em contacto com eles. Eles acrescentam movimento e vida ao Alpenglow. As áreas opacas tornam-se transparentes, proporcionando um vislumbre do funcionamento interior. As zonas vermelhas que representam o calor são contrabalançadas por uma penetrante insinuação do azul que representa o frio dos Alpes. A magia está escondida, e os elementos aparecem e desaparecem, para desvendar um detalhe de cada vez deste maravilhoso automóvel.

 è Um novo e mais sofisticado tom de azul

O novo tom de azul da carroçaria do concept car Alpenglow deriva do icónico “azul em movimento” da Alpine. Este azul é mais brilhante, mais profundo e tem um brilho perolado muito fino que cria um efeito líquido, mudando as cores e sombras como a superfície de um lago ou do oceano, e acrescenta um volume impressionante.

 è Carbono reciclado

Um Alpine ser leve é como uma coisa natural. O Alpenglow não é exceção – e está recheado de experiência acumulada nas áreas de engenharia e design, o que o torna notavelmente dinâmico. E, no interesse do desenvolvimento sustentável, o carbono reciclado também foi usado no design deste concept car. Tudo é proveniente de fluxos de reciclagem.

 è Materiais contrastantes

A contraposição simbólica entre o quente e o frio espelha os materiais contrastantes que se combinam para dar o equilíbrio ao concept car Alpenglow. No interior, o condutor encontra um cockpit envolvente e um ambiente de inspiração na competição. As muitas superfícies transparentes revelam a tecnologia que alimenta este automóvel. Os componentes pretos como a suspensão e a coluna de direção chamam a atenção.

 è Transparência ampliada

Os pedais, as patilhas no volante, os triângulos que albergam o hidrogénio, o spoiler e parte do capot do motor são transparentes, revelando um universo de ultra alta tecnologia que, até agora, estava fora do campo de visão dos entusiastas.

 è Bandeiras e logótipos finos e orgulhosos

O Alpenglow é um concept car que se orgulha das suas origens. A bandeira azul, branca e vermelha, no exterior e no interior, é uma declaração sobre onde foi construída e um aceno de cabeça à excelência e perícia automóvel franceses. A assinatura Alpenglow está também incorporada nos capôs dianteiro e traseiro, sublinhando também o orgulho que os automóveis desportivos da Alpine emanam.

 GARAGEM DE SONHOS: APONTAR ALTO E MARCAR UMA POSIÇÃO

 O Alpenglow é a fonte da conceção e da tecnologia para os futuros modelos de pista e de produção da Alpine. O cerne do conceito é a paixão pelos desportos motorizados e o prazer inigualável de conduzir um Alpine.

 O design e as tecnologias que inspiram a Garagem de Sonhos...

 Construindo sobre o seu património histórico, mas, ao mesmo tempo, firmemente centrada no futuro, a marca Alpine está na vanguarda da inovação no campo do desporto automóvel, com a Fórmula 1, e nas estradas. A próxima geração de modelos - Garagem de Sonhos - compreenderá três modelos exclusivos e pioneiros totalmente elétricos: um automóvel desportivo compacto (segmento B), um crossover GT (segmento C) e um substituto do A110. Em todos eles, a experiência de condução gira em torno do condutor, das sensações de condução e do puro prazer.

A assinatura luminosa do Alpenglow é uma das marcas de design que inspirará os modelos da Alpine - tanto à frente como atrás.

Os automóveis Alpine também estarão equipados com um intuitivo volante desportivo inspirado no Alpenglow. As características ergonómicas serão exclusivas dos modelos Alpine.

O carbono, incluindo o carbono reciclado, também será incorporado nos próximos automóveis, para que estes sejam tão orgulhosamente leves como todos os Alpine que os precederam.

As formas generosas e cinzeladas sugerem as silhuetas dos futuros modelos Alpine. A força e o carácter poderoso serão imediatamente reconhecíveis em cada modelo - tal como serão os flocos de neve, as marcas distintivas que tornam cada Alpine único. 

 … e os automóveis de competição

 É inimaginável falar de um automóvel da Alpine sem tocar no espírito da competição e nas proezas da Alpine nas pistas. O Alpenglow é a encarnação de um automóvel de corrida. A sua forma convida-o a experimentá-lo em cada curva de um circuito. A construção monolugar apela à sensação interior de um Fórmula 1, enquanto a silhueta exterior aponta para as corridas de resistência. O para-brisas em forma de capacete é uma visão assombrosa para todos os entusiastas ansiosos por embarcar nesta aventura. O motor na traseira e a forma aerodinâmica do modelo são as últimas expressões da sua alma ligada ao desporto motorizado. A forma ligada à futura categoria LMDh de hipercarros, os faróis e o espírito atraem-nos para a espetacular personalidade do Alpenglow

 O ALPENGLOW NA VANGUARDA DA INOVAÇÃO

 Alpenglow é uma montra para um futuro de emissões limpas que está ao alcance dos automóveis de corrida do amanhã e das futuras gerações de automóveisAlpine. A excitação de conduzir o automóvel é intensificada pela tecnologia inovadora em torno do motor de combustão interna de hidrogénio, que produz os sons que os entusiastas de automóveis desportivos adoram.

 O hidrogénio como uma solução sustentável para uma mobilidade limpa

 O Alpenglow é o primeiro passo da Alpine no caminho para soluções sustentáveis para uma mobilidade limpa. A mobilidade combinará sistemas neutros em carbono, aproveitando a complementaridade natural entre automóveis que funcionam com uma bateria elétrica (BEV), automóveis que funcionam com uma célula de combustível (FCEV) e automóveis com motores híbridos de combustão interna que utilizam um combustível sustentável - possivelmente hidrogénio verde.

É por isso que a Alpine está a estudar uma tecnologia que poderá prefigurar os automóveis de corrida e de estrada da marca. Um motor híbrido de combustão interna a hidrogénio é amigo do ambiente e vem com o prazer de condução inimitável que esta tecnologia proporciona, incluindo o puro poder, a ausência de peso e o entusiasmanteacompanhamento sonoro.

A combinação da tecnologia do hidrogénio, com a perícia técnica aperfeiçoada no calor das competições de desportos motorizados, dará aos futuros automóveis o tipo de desempenho que só os automóveis de corrida podem alcançar - ao mesmo tempo que não produzem praticamente nada para além de vapor e dos viciantes rugidos do motor.

Com dois tanques de hidrogénio cilíndricos a 700 bar, o Alpenglow é tão leve como o resto dos automóveis da marca, e assegura aos condutores a melhor experiência, bem como emissões limpas.

 Um ecossistema em torno do hidrogénio

 Para desenvolver esta tecnologia, a Alpine está a aproveitar a perícia das entidades do Grupo Renault, que construíram um ecossistema completo em torno do hidrogénio, incluindo a HYVIA. Paralelamente ao Grande Prémio de Fórmula 1 de França, no passado mês de julho, a equipa de F1 Alpine BWT e a HYVIA anunciaram planos para entrar numa parceria para investir, em conjunto, em tecnologias de ponta e na transição para uma mobilidade sustentável.

SOBRE A ALPINE

Fundada por Jean Rédélé em 1955, a Alpine ergueu para si um nome como fabricante de automóveis desportivos franceses. Em 2018, a Alpine revelou o novo A110, um automóvel desportivo que mostrava os princípios intemporais da marca ao ser compacto, leve, ágil e um prazer de conduzir. Em 2021, foi criada a Unidade de Negócios Alpine. Esta tornou-se a marca do Grupo Renault para automóveis desportivos inovadores, genuínos e exclusivos, beneficiando da herança e do know-how de longa data da sua histórica fábrica de Dieppe, bem como dos conhecimentos de engenharia das equipas da Alpine Racing e da Alpine Cars.

Alpine Alpenglow

 Comunicado de imprensa

ALPINE ALPENGLOW: VEMO-NOS A 13 DEOUTUBRO!

 11/10/2022

 

·        O Alpenglow encarna a renovação da marca Alpine, em termos de design e tecnologia, para os seus automóveis de competição e de produção. A inspiração de todos os futuros automóveis Alpine.

·        Este conceptcar único será apresentado esta quinta-feira, 13 de outubro de 2022, às 9h, em todas as plataformas Alpine.

·        Fará também a sua estreia mundial no dia 17 de outubro, no Paris Motor Show.

 

O Alpenglow encarna a visão da Alpine: um futuro desportivo, no qual o Alpenglow descreve como será a Alpine do amanhã, tanto na estrada como na competição. O Alpenglow é mais do que um conceptcar. É uma verdadeira expressão da marca, uma declaração das suas ambições e plano estratégico.

ALPENGLOW, UM NOME PREDESTINADO

 Alpenglow refere-se a um fenómeno luminoso, no qual uma faixa horizontal de luz tingida de vermelho aparece nas montanhas antes do nascer do sol e depois do pôr do sol. Isto expressa de forma clara a missão deste conceptcar: magnificar o momento em que as formas e tecnologias revolucionárias do amanhã serão reveladas, com a marca a proporcionar uma visão revivalista. É um nome que nos convida a sentar e apreciar a vista.

COMO O DESCOBRIR?

Este conceptcar inovador será revelado em todas as plataformas Alpine na manhã de quinta-feira, dia 13 de outubro, às 9 horas, e estará em exposição no 2022 Paris Motor Show, a partir de segunda-feira, dia 17 de Outubro.

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SOBRE A ALPINE

Fundada em 1955 por Jean Rédélé, a marca destacou-se com seus automóveis desportivos de estilo francês. Em 2018, a marca apresentou o novo A110, um automóvel desportivo fiel aos princípios intemporais da Alpine de compacidade, leveza, agilidade e prazer de condução. A Alpine Business Unit foi criada em 2021 e tornou-se, deste modo, a marca do Grupo Renault dedicada a automóveis desportivos inovadores, autênticos e exclusivos, beneficiando da herança e artesanato da sua fábrica histórica em Dieppe e do domínio da engenharia das equipas AlpineRacing e AlpineCars.