Os pilotos mantêm-se Fernando Alonso e Esteban Ocon, tendo como piloto de teste e de reserva, Oscar Piastri.
De referir que o comando da equipa foi entregue ao experiente Otmar Szafnauer.
.
In site Automobile Clube Monte Carlo
Dans le match pour la victoire dès le tout début de ce 24e Rallye Monte-Carlo Historique, les jumeaux Belges, Philippe et Antoine CORNET DE WAYS RUART (Porsche 911 N° 45), se sont installés en tête de la course à l’issue de la Spéciale de Régularité N° 13 mardi matin… pour finalement ne plus la quitter, après notamment une Etape Finale rondement menée et succèdent ainsi à Henrik BJERREGAARD et Jaromir SVEC, derniers vainqueurs en date sur Ford Escort RS2000 MkII.
Au menu de cette dernière nuit , l’entrée en matière passe par célèbre Col de Turini avec le chrono de « Sospel – La-Bollène-Vésubie / SR 16 / 22h00 / 30,96 km », remporté respectivement par la Lancia Fulvia HF 1.3 N° 268 des Norvégiens (Kenneth SIMONSEN / Otto KRISTENSEN) et la Lancia Beta Coupé 1800 N° 23 des Italiens (Maurizio AIOLFI / Carlo MERENDA) ex-aequo.
En guise de plat de résistance enfin, les Cols de Porte et Saint-Roch avec la spéciale de « Loda – Coaraze / SR 17 / 23h10 / 22,43 km »,décrochée par la Ford Escort MkI N° 171 de l’équipage Grec Petros VASILOPOULOS / Dimitrios STATHAKOS.
© Jean-Marie BIADATTI
A l’arrivée sur le Port Hercule de Monaco au petit matin, les jumeaux belges ne pouvaient pas s’empêcher de savourer une victoire grandement méritée. « C’est un grand honneur pour nous ! », s’enthousiasme Philippe le pilote. Et à son copilote de frère de renchérir : « La complicité entre nous a parfaitement bien fonctionné. Remporter ce Rallye mythique est un pur bonheur… ». Pour les deux frangins, cette édition sans neige n’a pourtant pas été exempte de pièges, avec notamment beaucoup de verglas dans les spéciales du matin ! « Nous nous en sommes bien sortis et avons été le plus possible consistants, avec une voiture qui a été parfaite. Les deux dernières spéciales de nuit ont été très intenses et nous sommes vraiment très heureux d’inscrire notre nom au palmarès de cette fantastique épreuve. Un podium aurait déjà été une très belle récompense mais alors là , cette victoire est un pur bonheur ! »
205 voitures ont donc rejoint l’arrivée de cette 24e édition du Rallye Monte-Carlo Historique… tous ont désormais rendez-vous pour la traditionnelle Soirée de Gala et de Remise des Prix organisée ce soir dans la Salle des Etoiles du Monte-Carlo Sporting Club…
Entre a família Renault, os italianos CANELLA Massimo/BERZERO Vittorio, em Renault 12 Gordini, terminaram no último lugar do pódio, com mais 190 pontos que os vencedores depois de uma excelente prestação.
Na 11º posição da geral ficaram os italianos GIUGNI Alexia/PIETROPAOLO Ornella, em Alpine A110 1300 G, com mais 530 pontos que os vencedores.
Carlos Tavares, em Lancia Stratos, foi 84º da geral, a 7.270 pontos dos vencedores.
