quarta-feira, 29 de agosto de 2012

JL Thèrier no Tap 73

O João Diogo Santos acaba de nos enviar esta imagem retirada de uma revista do época dos vencedores do 7º Rallye Internacional Tap, Jean luc Thèrier/Jacques Jaubert, no Alpine A110 1800, matrícula 8691HG76, chassis 18290, estreado no Monte Carlo 73 por Ove Andersson/Todt com um 2º lugar. Acho que já contamos aqui a história deste carro...

sábado, 25 de agosto de 2012

Celebrar 20.000 visitas

Estamos a celebrar 20.000 visitas a este espaço de partilha Alpine Portugal, plataforma onde alimentamos "o mito de uma marca que os fãs não esquecem".
Daí que não posso deixar de agradecer aos muitos amigos que nos incentivam diariamente a manter este espaço, aos amigos que nos disponibilizam informação e imagens, e a todos aqueles que entendem a marca Alpine, em especial o A110, como um automóvel (muito) especial.
E nada melhor que celebrar com esta foto que adquiri recentemente do Jean-Pierre Nicolas/ Vial, no Salto de Quiaios, no Rallye Tap 73, da autoria do alemão Rolf F. Nieborg.
 Até sempre.
Pedro Barros Pereira

sexta-feira, 24 de agosto de 2012

Revista "Motor Clássico": "Allez les bleus!"

Alertado pelo amigo Nuno André Catarino, fui comprar a Motor Clássico de Setembro, acabadinha de chegar, e com uma capa mais que sugestiva: "Allez les bleus!" com um destaque para um comparativo entre o Alpine a110 1300 FASA e o Renault 8 Gordini.
Está bem. Boas imagens e nada de novo. É sempre bonito ver um A110 numa capara de revista!

quarta-feira, 22 de agosto de 2012

Alpine A110 Berlinette Tour de France

Alpine A110 ex- Carlos Moura Pinheiro no Brasil

No seguimento do post anterior, apresentamos o A110 que foi de Carlos Moura Pinheiro que agora "habita" no interior de São Paulo, entregue em "muito boas mãos". Podem vê-lo em www.fotolog.com.br.

Alpine A110 de Carlos Moura Pinheiro - Angola

Rallye do BCA 1973 - Angola Carlos Moura Pinheiro (piloto) e José Manuel Dinis (navegador) Foto: José Manuel Dinis
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"O Alpine-Renault 1600S (A110) chegou a Luanda em 1973. Foi comprado pelo António Bastos, novo em versão normal cliente, na fábrica em França. Em Portugal, António Bastos com Pedro Dias como navegador, participou no Rallye Rainha Santa 1973 (prova do Campeonato Português de Rallyes), após esta prova seguiu para Luanda onde foi adquirido pelo Carlos Moura Pinheiro. Foi preparado para Rallyes no importador da Renault, com o apoio do importador e da Tudor (Baterias).
Carlos Moura Pinheiro com José Manuel Dinis como navegador no Alpine-Renault 1600s Gr2 alinharam no prestigiado Rallye BCA (Banco Comercial de Angola) no ano em que o Alpine 1800 Gr4 se sagrou Campeão do Mundo de Rallyes, 1973".
*Nota: post sobre esta prova: aqui "Com a independência de Angola o Alpine não realizou mais nenhuma prova de registo. Carlos Moura Pinheiro em 1974 deixou Luanda e foi viver para o Brasil, levou um Ferrari que adquirira em Luanda e que veio a vender no Brasil, quanto ao Alpine desconhecia que também tinha ido para o Brasil. Ainda bem que não se perdeu… A versão original tinha jantes Gotti de 6 raios de serie do modelo e que o valorizavam" - José Manuel Dinis
Se voce gosta de Alpine, visite o excelente Alpine Portugal do amigo PB Pereira. Pereira, terei muito prazer em ver este post "roubado" e publicado no seu Blog !
...
Pois, aqui fica o "roubo" consumado.
Mas vão ao original www.motorsportinangola.blogspot.com. Original é original.
Obrigado

sábado, 18 de agosto de 2012

Restauro de Alpine A110

Um ano e um mês depois do início do restauro deste Alpine A110, "habemus Alpine". Grato e reconhecido a todos os que contribuiram para "o projecto".

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

quarta-feira, 15 de agosto de 2012

Fórum Autosport: O mais belo carro de ralis de sempre

Com a devida vénia reproduzimos votação dos leitores do Autosport sobre o mais belo carro de ralis de sempre. Aqui ficam as escolhas dos adeptos/foristas do Autosport 1 Lancia Stratos 165; 2 Lancia 037 Rally 105; 3 Alpine-Renault A110 64; 4 Ford Escort RS 1800 33; 5 Audi Sport Quattro S1 32; 6 Ford RS 200 32; 7 Fiat 131 Abarth 31; 8 Lancia Delta HF Integrale 16v 30; 9 Lancia Delta S4 27; 10 Porsche 911 SC RS 22; 11 Audi Quattro 21; 12 Peugeot 205 Turbo 16 20; 13 Lancia Fulvia Coupe 1600 HF 15; 14 Toyota Celica ST185 14; 15 Fiat 124 spyder 12.

Revista Berlinette Mag nº 52

Chegou-me no correio de ontem a Revista francesa "Berlinette Mag" nº 52 referente a Agosto e Setembro. Destaque de capa para um R5 GT Turbo e para um 4 CV Proto. 

terça-feira, 14 de agosto de 2012

Revista "Gazoline"

Hoje encontrei na papelaria a velhinha "Gazoline" com uma capa notável, "linda de morrer". Feliz reencontro deste muleto de Ove Andersson. Imperdível.

sábado, 11 de agosto de 2012

IV Rali de Galicia Historico

IV Rali de Galicia Historico - 21 e 22 de Setembro, em Santiago de Compostela. Imperdível!

segunda-feira, 6 de agosto de 2012

domingo, 5 de agosto de 2012

Placas dos A110 FASA - Espanha

Placas dos Alpine A110 1300 fabricados em Espanha sob licença pela FASA Renault, resultante da fusão entre a FASA e a Renault España.

Placa do Willys Interlagos - Brasil

Placa usada nos Willys Interlagos, os Alpine A108 fabricados no Brasil. Estes carros usavam a mesma mecânica do Renault Dauphine que eram fabricados na fábrica de São Bernardo do Campo, da WOB - Willys Overland do Brasil. Foi produzido entre 1962 e 1966, à seguinte cadência: 131 em 62; 152 em 63; 203 em 64; 149 em 65; e 108 em 66, não assim amigos do Brasil?

Revista Mille Miles nº 91 já nas bancas

Já está disponível nas bancas a Revista Mille Miles nº 91, de 15 de Julho a 15 de Setembro, com toda a actualidade relacionada com os Alpine e Renault. O destaque vai para o A110-50 mas há mais mais. A não perder!

Postal Alpine A110

Bilhete postal ilustrado "Tableau de François Bruère CP 129 - "Alpine A110 Berlinette", Editions Orpheograff.

Postal de JC Andruet - Monte Carlo 1973

Belíssimo bilhete postal ilustrado "1er Monte Carlo 1973, Andruet/"Biche", Alpine Renault 1800", http://christophe.parodi.free.fr.