Cartaz do 5º Rallye Internacional Tap, disputado de 6 a 10 de outubro de 1971.
Os vencedores foram Jean-Pierre Nicolas/Jean Todt, em Alpine A110 1800, matrícula 1488 GX 76, seguidos de Simo Lampinen/John Davenport, em Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF, e de Bob Neyret/Jacques Terramorsi, em Alpine A110 1800, matrícula 8729 SX 38.
Nesta edição partiram 125 equipas e terminaram apenas 9 equipas.
Poster of the 5th International Tap Rally, held from October 6 to 10, 1971.
The winners were Jean-Pierre Nicolas / Jean Todt, in Alpine A110 1800, registration 1488 GX 76, followed by Simo Lampinen / John Davenport, in Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF, and Bob Neyret / Jacques Terramorsi, in Alpine A110 1800, registration 8729 SX 38.
In this edition 125 cars left and only 9 finished.
Affiche du 5e Rallye International TAP, tenue du 6 au 10 octobre 1971.
Les gagnants étaient Jean-Pierre Nicolas / Jean Todt, en Alpine A110 1800, immatriculation 1488 GX 76, suivis par Simo Lampinen / John Davenport, en Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF, et Bob Neyret / Jacques Terramorsi, en Alpine A110 1800, immatriculation 8729 SX 38.
Dans cette édition, 125 équipes sont parties et seulement 9 ont terminé.
Poster of the 5th International Tap Rally, held from October 6 to 10, 1971.
The winners were Jean-Pierre Nicolas / Jean Todt, in Alpine A110 1800, registration 1488 GX 76, followed by Simo Lampinen / John Davenport, in Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF, and Bob Neyret / Jacques Terramorsi, in Alpine A110 1800, registration 8729 SX 38.
In this edition 125 cars left and only 9 finished.
Affiche du 5e Rallye International TAP, tenue du 6 au 10 octobre 1971.
Les gagnants étaient Jean-Pierre Nicolas / Jean Todt, en Alpine A110 1800, immatriculation 1488 GX 76, suivis par Simo Lampinen / John Davenport, en Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF, et Bob Neyret / Jacques Terramorsi, en Alpine A110 1800, immatriculation 8729 SX 38.
Dans cette édition, 125 équipes sont parties et seulement 9 ont terminé.
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